Freie Tage in einen Terminplan umsetzen. Verfügbarkeit, Abholung, Entladung und angenommene Leerrückgabe verfolgen; Ankunft beendet den Vorgang nicht.
Geprüft am 5. Oktober 2026
Maersk unterscheidet Containerzeit innerhalb und außerhalb des Terminals, getrennte oder kombinierte Abrechnung und gegebenenfalls separate Lagerung. Unsere Prüfung erfragt Gebühr, Ort, Gerät, freie Zeit, Start, Zählweise und letzten freien Termin. Quelle und Version speichern. “Sieben freie Tage” ergeben ohne Buchungsprüfung keinen Kalendertermin.
Zielkontakt nach offenen Freigaben, Verfügbarkeit, Anweisungen oder Termin fragen. Für jedes Hindernis Zuständigkeit und Update festlegen. Adresse, Entladekapazität, Zeiten und Transport bestätigen. ETA allein beschreibt die Aufgaben bis Zustellung nicht. Interne Eskalation vor dem bestätigten letzten freien Termin planen.
Maersk beschreibt Dateneinsicht zu Fristen und Orten für berechtigte Parteien. Aktuelle Buchungsanweisung nutzen. Depot, Termin, Annahmebedingungen, Fahrer und Rückgabeplan notieren. Bei Änderungen neue Anweisung erfragen. Angenommenen Eingang oder Übergabenachweis sichern. Entladefoto oder Abfahrt beim Empfänger belegt keine angenommene Leerrückgabe.
Einzelrechnung, Referenz, Zeitraum und Ereignisse sammeln. Gerätezeit, Lagerung und Lkw-Arbeit unterscheiden. Berechnung und Freigabe einer geänderten Bewegung klären. Terminablehnung oder Schließung mit Zeit und Containernummer sichern. Aufzeichnungen unterstützen sachliche Prüfung, begründen aber nicht automatisch Gebührenbefreiung oder endgültigen Kostenträger.
Erfundenes Szenario: Entladung Mittwoch, Rückgabe Donnerstag geplant. Bei Terminablehnung neuen akzeptierten Auftrag und freie Frist prüfen. Zustellung am Mittwoch schließt den Containervorgang nicht.
Planungsblatt auf Englisch herunterladenKoordinationshilfe, kein Tarif oder Erlassversprechen. Maersk-Quellen betreffen eigene Bedingungen. Beförderer, örtliche Einrichtung, Buchung und aktuelle Anweisung bestätigen.
Annahme, Prüfungen, Verpackung, Kosten und Freigabe werden je Sendung schriftlich vereinbart. Sichtprüfungen bestätigen weder Echtheit noch Funktionsfähigkeit.
